屯昌租赁医院救护车服务热线

　　屯昌租赁医院救护车服务热线

　　普通型急救车:主要负责一般病人的转运、现场救治和途中监护等。车内医疗舱应配置管道供氧装置，12伏、220伏不间断供电系统，备有急救箱（一般常用急救器械和各种急救品）、心电图机、氧气瓶等，并可根据病情需要随车携带除颤器、监护仪、电动吸引器、血糖仪等急救设备。此类救护车根据城市患者病种分类和经济状况配备数量占50—60%。重症型急救车:用于危重症患者现场抢救，途中监护和转运。选择发动机动力强、减震性能好，医疗舱宽敞、配置合理、综合性能好的较大车辆。需配备较普通急救车更全面的急救设施、急救品和医疗设备，配备有除颤起博器、气管插管装置、气囊面罩人工呼吸机、自动上车担架、铲式担架、上楼担架椅、负压真空担架、负压真空夹板、颈托等，类似一间流动的监护室或ICU病房。根据院前重症患者的比例和需配备此类救护车25—40%。

　　我们都知道医疗舱是需要全面的，不然残留病菌还会传染出去，所以车厢内部通常使用耐腐蚀材料，比较高端的医疗舱内部选用的是不锈钢材料。负压救护车与普通救护车相比多加了负压净化系统以及负压装置，所以一辆负压救护车价格要比普通救护车价格高出大概40%左右。不仅如此负压救护车的生产流程也比较繁琐，通常在基型车底盘充足的情况下，改装完成大概需要20天左右，改装工序依次为拆装、焊接、涂装、总装等。所以平常状态，生产一辆负压救护车到交车大概需要一个多月的时间，但在情况下，例如状态下，可以将生产周期限压缩至10天左右。

　　A类是最简单的救护车，所以也叫普通救的车，主要承担的功能是转运病人或伤者，所以这类救护车只适用于运输一些轻症患者或伤员，他们在运输途中大致是无性命之忧的，救护车的医疗舱中的医疗装备只能够提供一些简单的护理。

　　尿毒症观察:如患者出现血压升高、头痛、呕吐、抽搐、昏迷等脑水肿，或进行性呼吸困难、坐着呼吸、咳嗽粉红泡沫痰等肺水肿表现，应及时报告医生给予强心、、降压等急救措施。早期发现心律失常或其先兆；评估心律失常的性质和程度；指导治疗抗心律失常；了解心肌供血情况。负压救护车的设计理念是为了通过空气传播而且传播能力强的烈性传染病进一步扩散而设计一款新型救护车。它的设计思路运用了无尘工厂的反向思路，降低车内气压，车内的就不会扩散到车外，而且这一设计在抗击SARS和埃博拉中已久经实战考验。